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カワサキ KSR110
| 車両本体価格(消費税込) | 198,000 | |
| 登録手数料 | 5,250 | |
| 納車整備費用 | 5,250 | |
| 自賠責保険 | 7,280 | |
| 重量税 | ||
| 印紙 | ||
| ナンバー | ||
| 店頭お引渡し価格 | ¥215,780 | |
| 2008年最終モデル オリエンタルブルーのKSR110です。 新車発売が終わって4年経ちましたが、まだまだ人気有り!です。 |
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| 走行距離 | 2,812km |
|---|---|
| 年式 | 2008年モデル |
| 排気量 | 110cc |
| 車検日 | 1年付 |
| 保証 | 無し |
![]() 右側面 |
正面 |
左側面 |
後面 |
メーターパネルおよびハンドル |
インナーチューブ径30oの倒立フォーク |
空冷4ストローク SOHC単気筒エンジン |
外径184mmの油圧ディスクブレーキ |
純正オプションのリアキャリア付き |
スタビライザー付スイングアーム |
自動遠心クラッチ式のボトムニュートラル4速リターンチェンジペダル |
外径200mmのディスクブレーキ |
角型ヘッドライトと大型のヘッドライトカウル |
今月、トップページに選んだバイクは・・・
KSR110お待たせいたしました!!小さカッコいい楽し乗り物 KSR110の登場です。 小さなボディに楽しさいっぱい!AT免許で乗れるミニスポーツです。 KSR110が搭載するのは排気量111cm3の空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブエンジン。 そのコンパクトなサイズからは想像できない、ミニスポーツの心臓部にふさわしいおもしろさを発揮してくれます。低回転域からの太いトルクと高回転へのスムーズな伸び、さらに優れたスロットルレスポンスは運転そのものをスポーツに変えてくれます。ミッションは自動遠心クラッチの4速リターン式。変速時のクラッチ操作は必要ないので、スクーターのようなオートマチックではなく、ギヤ付きエンジンの楽しさを誰もが満喫できます。 |


KSR110